在大多数情况下，指尖大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，流年达到6000家。目前A期、人生B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

据记者了解，改变九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。指尖海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。剔除建店补贴影响后，流年毛利率为21.42%。

他认为，人生虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。2015年，改变成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

在去年102.2亿元营业收入中，指尖海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

摘要：流年每36秒生产一辆智能电动两轮车、流年每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。当时有一种说法，人生说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，人生区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

问题恰恰出在这里，改变很多领导者在做出大决定的时候，改变并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。其实，指尖并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

每个举办国奥运相关的基建，流年肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。卡尼曼强调，人生需要用参照系来替代个人的主观估计。